На территории Нижегородской области по итогам 7 месяцев отмечен рост всех основных показателей детского дорожно-транспортного травматизма. Зарегистрировано 310 ДТП с участием несовершеннолетних, в которых 11 детей погибли и 334 ранены.

Кроме того, окончание 7 месяцев текущего года отмечено ростом количества ДТП и числа погибших в них детей по собственной неосторожности.

По прежнему основные категории пострадавших детей — пассажиры и пешеходы. Причем, число дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних пешеходов растет пятый месяц подряд.

С 1 сентября дети начнут принимать активное участие в дорожном движении в качестве пассажиров и пешеходов.

В целях снижения вероятности травмирования несовершеннолетних участников дорожного движения, усиления информационно-профилактического присутствия в СМИ данной тематики с 25 по 31 августа 2022г. на территории Нижегородской области проводится специализированное информационно-пропагандистское мероприятие «СКОРО В ШКОЛУ!», направленное на снижение детского дорожно-транспортного травматизма

Уважаемые участники дорожного движения!

Разместив свое фото с одним из призывов о соблюдении ПДД («Пристегни самое дорогое!», «Автокресло – детям!», «Мототранспорт – детям не игрушка!», «Уступи дорогу пешеходу» и т.д.) в социальной сети ВКонтакте под хештегом #ДЕТЯМБЕЗОПАСНУЮДОРОГУ, Вы отдаете свой голос за безопасное участие детей и подростков в дорожном движении.

Велосипед является транспортным средством. Соответственно, человек, управляющий им, должен соблюдать ПДД и не допускать возникновения критических ситуаций на дороге.

Согласно правилам езды на велосипеде по проезжей части, водитель должен соблюдать следующие требования:

• Передвигаться только на исправной технике.
• Выдерживать оптимальную скорость и расстояние от других ТС.
• Придерживаться дорожной разметки и обращать внимание на сигналы светофора.
• Соответствующим образом обозначать свои дальнейшие действия (поворот, остановка и т.д.).

Велосипедист должен передвигаться на дороге по ходу движения автомобильного потока, стараясь держаться как можно правее. Это может быть обочина или правый ряд при многополосном движении. Читать далее →

✔передвигаться только в мотошлеме;

✔использовать средства защиты (чем они качественнее, тем выше безопасность);

✔соблюдать требование о движении с ближним светом, которое распространяется на все виды транспортных средств, в том числе и на мототранспорт;

✔соблюдать установленный скоростной режим;

✔при осуществлении маневров контролировать дистанцию и боковой интервал;

✔при движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости целесообразно иметь на одежде предметы со светоотражающими элементами.

Своевременное обучение детей правильному поведению на дорогах необходимо начинать с самого раннего возраста.⠀

Почти 2/3 из общего числа дорожно-транспортных происшествий детей попадает под машину из-за отсутствия главного транспортного навыка: предвидение скрытой опасности. ⠀

Наиболее распространённые причины дорожно-транспортных происшествий.⠀

1. Выход на проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом (мало кто из детей имеет привычку останавливаться перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать и контролировать ситуацию слева и справа во время движения).⠀
2. Выход на проезжую часть из-за автобуса или другого препятствия (дети не привыкли идти к пешеходному переходу, выйдя из транспортного средства или осматривать проезжую часть).⠀
3. Игра на проезжей части ( дети привыкли, что вся свободная территория – место для игр).⠀
4. Ходьба по проезжей части (даже при наличии рядом тротуара большая часть детей имеет привычку идти по проезжей части, при этом чаще всего со всевозможными нарушениями).⠀⠀

Читать далее →